タグ：2024年問題を考える

　運送業界の9割以上を占める中小零細事業者にとって「2024年問題」は、労務改善など課題もある…

　少子高齢化が急速に進む中、労働力不足の解消に向け、自動化・無人化が日本の社会・産業で急務となっている。労働集約型産業である物流業界は、労働環境の改善、若年層の獲得、女性や高齢者が活躍できる環境整備などに注力。だが、ドラ…

　少子高齢化による人口減少が避けられない中、トラック運送業界はドライバーの新規獲得に頭を悩ま…

　「2024年問題」を解決に導く救世主、それはトラガール――。ドライバー不足・高齢化の改善に向…

　「2024年問題」でクリアしなければならない最大の課題は、労働時間の短縮だろう。トラック業界で…

　荷物を保管する「倉庫」としての役割が大きかった物流施設は、2024年4月からのトラックドライバ…

　DX（デジタルトランスフォーメーション）は物流業界の生産性向上に大きく寄与する。ベンダー各社…

　陸運大手は、長距離輸送の効率化に向け車両の大型化を急ぐ。全長21㍍や25㍍のフルトレーラの導入…

　幹線輸送における「2024年問題」解決の有効手段として注目を浴びている中継輸送。労働時間短縮に…

　ドライバー不足を解消する鍵を握るのが、平均約4割とも言われる営業用トラックの積載率の向上だ。…