【2024年問題⑭】取引環境改善の好機/運賃改定
2024年問題
2022/08/12 3:00
運送業界の9割以上を占める中小零細事業者にとって「2024年問題」は、労務改善など課題もある…
2024年問題
2022/08/12 3:00
運送業界の9割以上を占める中小零細事業者にとって「2024年問題」は、労務改善など課題もある…
2024年問題
2022/08/09 3:10
少子高齢化が急速に進む中、労働力不足の解消に向け、自動化・無人化が日本の社会・産業で急務となっている。労働集約型産業である物流業界は、労働環境の改善、若年層の獲得、女性や高齢者が活躍できる環境整備などに注力。だが、ドラ…
2024年問題
2022/08/02 3:00
少子高齢化による人口減少が避けられない中、トラック運送業界はドライバーの新規獲得に頭を悩ま…
2024年問題
2022/07/29 3:00
「2024年問題」を解決に導く救世主、それはトラガール――。ドライバー不足・高齢化の改善に向…
2024年問題
2022/07/26 3:10
「2024年問題」でクリアしなければならない最大の課題は、労働時間の短縮だろう。トラック業界で…
2024年問題
2022/07/22 2:50
荷物を保管する「倉庫」としての役割が大きかった物流施設は、2024年4月からのトラックドライバ…
物流企業
2022/07/19 3:30
経営基盤の強化に向けた多角化の一環として、物流企業が農業に参入する事例が増えている。生産か…
2024年問題
2022/07/15 3:00
DX(デジタルトランスフォーメーション)は物流業界の生産性向上に大きく寄与する。ベンダー各社…
2024年問題
2022/07/08 2:50
陸運大手は、長距離輸送の効率化に向け車両の大型化を急ぐ。全長21㍍や25㍍のフルトレーラの導入…
2024年問題
2022/07/01 3:00
幹線輸送における「2024年問題」解決の有効手段として注目を浴びている中継輸送。労働時間短縮に…
高市早苗首相が、23日に開会する通常国会の冒頭で衆院を解散する意向を固めた。これにより、2025年12月15日の臨時国会で衆院に提出された、軽油引取税の旧暫定税率廃止後にトラック運送、バス事業への運輸事業振興助成交付金…
更なる貨物獲得と労働環境の改善に向け、関西国際空港の国際貨物地区が生まれ変わろうとしている。上屋面積を今後3年の間に5%、長期的には10年から15年かけて50%拡張。人手不足も課題となる中、老朽化した施設をリニューアル…
国分グループ本社(國分晃社長兼COO=最高執行責任者、東京都中央区)とヤマトホールディングスは15日、過疎地域での物流維持や生産者支援などを目的に連携協定を結んだ。両社のネットワークやインフラを活用し、買い物困難地域で…
国土交通省は7日、第6期同省技術基本計画案(2026~30年度)を明らかにした。意見公募を経て、3月末までに閣議決定する。同省の技術政策の基本方針とともに、研究開発の推進、効果的な活用、同政策を支える人材の育成などの取…
高市早苗首相が、23日に開会する通常国会の冒頭で衆院を解散する意向を固めた。これにより、2025年12月15日の臨時国会で衆院に提出された、軽油引取税の旧暫定税率廃止後にトラック運送、バス事業への運輸事業振興助成交付金…
更なる貨物獲得と労働環境の改善に向け、関西国際空港の国際貨物地区が生まれ変わろうとしている。上屋面積を今後3年の間に5%、長期的には10年から15年かけて50%拡張。人手不足も課題となる中、老朽化した施設をリニューアル…
国分グループ本社(國分晃社長兼COO=最高執行責任者、東京都中央区)とヤマトホールディングスは15日、過疎地域での物流維持や生産者支援などを目的に連携協定を結んだ。両社のネットワークやインフラを活用し、買い物困難地域で…
国土交通省は7日、第6期同省技術基本計画案(2026~30年度)を明らかにした。意見公募を経て、3月末までに閣議決定する。同省の技術政策の基本方針とともに、研究開発の推進、効果的な活用、同政策を支える人材の育成などの取…