【2024年問題⑭】取引環境改善の好機/運賃改定
2024年問題
2022/08/12 3:00
運送業界の9割以上を占める中小零細事業者にとって「2024年問題」は、労務改善など課題もある…
2024年問題
2022/08/12 3:00
運送業界の9割以上を占める中小零細事業者にとって「2024年問題」は、労務改善など課題もある…
2024年問題
2022/08/09 3:10
少子高齢化が急速に進む中、労働力不足の解消に向け、自動化・無人化が日本の社会・産業で急務となっている。労働集約型産業である物流業界は、労働環境の改善、若年層の獲得、女性や高齢者が活躍できる環境整備などに注力。だが、ドラ…
2024年問題
2022/08/02 3:00
少子高齢化による人口減少が避けられない中、トラック運送業界はドライバーの新規獲得に頭を悩ま…
2024年問題
2022/07/29 3:00
「2024年問題」を解決に導く救世主、それはトラガール――。ドライバー不足・高齢化の改善に向…
2024年問題
2022/07/26 3:10
「2024年問題」でクリアしなければならない最大の課題は、労働時間の短縮だろう。トラック業界で…
2024年問題
2022/07/22 2:50
荷物を保管する「倉庫」としての役割が大きかった物流施設は、2024年4月からのトラックドライバ…
物流企業
2022/07/19 3:30
経営基盤の強化に向けた多角化の一環として、物流企業が農業に参入する事例が増えている。生産か…
2024年問題
2022/07/15 3:00
DX(デジタルトランスフォーメーション)は物流業界の生産性向上に大きく寄与する。ベンダー各社…
2024年問題
2022/07/08 2:50
陸運大手は、長距離輸送の効率化に向け車両の大型化を急ぐ。全長21㍍や25㍍のフルトレーラの導入…
2024年問題
2022/07/01 3:00
幹線輸送における「2024年問題」解決の有効手段として注目を浴びている中継輸送。労働時間短縮に…
ヤマトホールディングスは5日、ナカノ商会(沼澤宏社長、東京都江戸川区)の発行済み株式の87.7%を取得し、12月1日付で連結子会社にする、と発表した。ヤマトHDは2027年3月期を最終年度とする中期経営計画で、サードパ…
国土交通省は、ダブル連結トラック(全長21㍍超の連結フルトレーラ)や自動運転トラック、航空貨物輸送などを「新モーダルシフト(仮称)」として位置付ける。「2024年問題」に対応するため、多様な輸送モードを活用。ダブル連結…
東京商工会議所(小林健会頭)が10月31日に発表した「流通・サービス業における価格戦略および『物流2024年問題』に関するアンケート」(暫定版)によると、荷主への規制的措置も含まれる新物流2法について「知らない」と回答…
高知通運(曽志崎雅也社長、高知市)などを傘下に持つLIVORT(リヴォート)グループ(小川裕司社長、同)は、高知市布師田地区の高知中央産業団地に複合物流センターを新設する。4万1200平方㍍の敷地に2棟の倉庫を建て、1…
ヤマトホールディングスは5日、ナカノ商会(沼澤宏社長、東京都江戸川区)の発行済み株式の87.7%を取得し、12月1日付で連結子会社にする、と発表した。ヤマトHDは2027年3月期を最終年度とする中期経営計画で、サードパ…
国土交通省は、ダブル連結トラック(全長21㍍超の連結フルトレーラ)や自動運転トラック、航空貨物輸送などを「新モーダルシフト(仮称)」として位置付ける。「2024年問題」に対応するため、多様な輸送モードを活用。ダブル連結…
東京商工会議所(小林健会頭)が10月31日に発表した「流通・サービス業における価格戦略および『物流2024年問題』に関するアンケート」(暫定版)によると、荷主への規制的措置も含まれる新物流2法について「知らない」と回答…
高知通運(曽志崎雅也社長、高知市)などを傘下に持つLIVORT(リヴォート)グループ(小川裕司社長、同)は、高知市布師田地区の高知中央産業団地に複合物流センターを新設する。4万1200平方㍍の敷地に2棟の倉庫を建て、1…