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函館―長万部「並行在来線の経営分離」、貨物鉄道維持の議論停滞

　北海道新幹線の札幌延伸で、JR北海道から経営分離される並行在来線（函館―長万部）。経営分離後の貨物鉄道について、国の有識者会議は「必要」との方向性を示したが、維持費の負担割合など、かねて指摘される課題の結論は見えない。…

JR東日本、荷物専用新幹線を来月23日から定期運行

　JR東日本は6日、盛岡新幹線車両センター（岩手県盛岡市）で、全車両を荷物輸送専用に改造したE3系（7両編成）を初公開した。東北新幹線の盛岡－東京で、3月23日からの平日に定期運行を開始する。新幹線の速達性、定時性、安定…

ＪＲ貨物など、温度管理機能付き31㌳コンテナ導入

　ＪＲ貨物と武田薬品工業、三菱倉庫は5日、武田薬品の医療用医薬品輸送で初めて31㌳温度管理機能付きコンテナを導入した、と発表した。武田薬品は2023年から幹線輸送のモーダルシフトに着手し、東北、九州、四国、北陸、上越の各…

北海道／エゾシカによる交通事故、運送業者の被害増加

　北海道でエゾシカが関係する交通事故が多発している。道警によると、2025年はエゾシカが原因の事故が6705件発生。24年比で1245件増えており、9年連続で過去最多を更新している。北海道トラック交通共済協同組合（大友龍…

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