PI行程表策定、物流危機回避へ荷主変革 利害対立させず「すみ分け」 商慣行など解決めざす 合理化「おのずと進む」
行政
2022/04/12 2:50
インターネット通信の考え方をフィジカルに置き換え、車両や倉庫をシェアリングし、物流を効率化…
行政
2022/04/12 2:50
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行政
2022/02/09 18:41
経済産業、国土交通省が9日のフィジカルインターネット(PI)実現会議で明らかにしたロードマップ…
その他働き方改革
2022/01/03 4:00
新型コロナウイルスの感染状況は落ち着きを見せており、新型株が拡大する懸念はあるものの、収束を見据えた取…
行政
2021/12/07 2:50
経済産業、国土交通の両省は、「時間」「距離」「費用」などの制約から、個人・企業・社会の活力と創造性を解…
ドライバー不足を解消する鍵を握るのが、平均約4割とも言われる営業用トラックの積載率の向上だ。近年、メーカー系を中心に、競合する企業同士が物流分野を協業領域として捉え、共同配送するケースが増加。また、荷姿の異なる業種間で…
トラックドライバーの長時間労働解消の選択肢の一つとして、長距離輸送でのツーマン(2人乗務)運…
7月10日投開票の参院選では、ウクライナ情勢などを受けた物価高、燃料・原材料費高騰への対応が争…
埼玉県内のトラック運送事業者が、箱傷で商品にならなくなった飲食物を地域に寄贈し、役立てても
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