厚労省/改善基準見直し、拘束時間など一部合意 例外規定月拘束 「310時間まで延長」
行政
2022/09/09 2:30
厚生労働省の労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会のトラック作業部会…
行政
2022/09/09 2:30
厚生労働省の労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会のトラック作業部会…
行政
2022/09/06 2:40
厚生労働省は2023年度、三六(サブロク)協定の見直しなどでドライバーの労働時間の短縮を目指す…
行政
2022/08/30 2:30
陸運事業で問題になっている荷役時の労働災害防止に対し、作業場所を管理する企業に安全確保措置…
行政
2022/08/23 2:40
厚生労働省の労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会のトラック作業部会…
行政
2022/06/21 2:50
厚生労働省は、労働基準監督署が発・着双方の荷主企業に対し、改善基準告示への配慮を要請すると…
行政
2022/06/14 18:05
厚生労働省は、労働基準監督署を通じて荷主にトラック運送事業者への配慮を要請する。長時間の荷...
働き方改革行政
2022/05/24 2:50
厚生労働省は、着荷主などによる荷待ちや付帯作業の強要がトラックドライバーの長労働時間の原因となっている状況の改善に向け、労働時間等設定改善法で定めている「他の事業者との取引…
行政
2022/04/19 2:50
厚生労働省は、服用時に自動車の運転が禁止されている、抗うつ薬や睡眠薬など向精神薬について、…
行政
2022/03/16 16:02
厚生労働省は、バスドライバーの改善基準告示の見直しで、1日当たりの拘束時間を「13時間まで、延…
行政
2022/02/22 2:50
厚生労働省は17日、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーに…
損保大手4社は1月、保険料率を平均約3.5~5%値上げする。ここ5年で最大の引き上げ幅となる。近年は、新型コロナウイルス感染症の影響による交通量の減少などに伴い、引き下げもしくは維持されていた。しかし、2023、24年…
2025年は、「2024年問題」に対応するため政府が打ち出した政策を実行し、かつ成果を上げるための正念場の1年となる。物流効率化法(新物効法)と改正貨物自動車運送事業法の「新物流2法」の本格施行に向け、関係政策を推進し…
日本アクセス(服部真也社長、東京都品川区)は、卸売事業の成長に欠かせない物流の基盤を強化する。2025年度以降に関東と関西でセンター機能を増強するとともに、車両の待機時間を削減する取り組みを加速。増加する一方の物流コス…
多くの企業で2025年の仕事始めを迎えた6日、全国の物流企業のトップは社員らを前に、年頭あいさつを行った。企業トップからは、人材採用・育成の推進や、DX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させる必要性を示す声が出…
損保大手4社は1月、保険料率を平均約3.5~5%値上げする。ここ5年で最大の引き上げ幅となる。近年は、新型コロナウイルス感染症の影響による交通量の減少などに伴い、引き下げもしくは維持されていた。しかし、2023、24年…
2025年は、「2024年問題」に対応するため政府が打ち出した政策を実行し、かつ成果を上げるための正念場の1年となる。物流効率化法(新物効法)と改正貨物自動車運送事業法の「新物流2法」の本格施行に向け、関係政策を推進し…
日本アクセス(服部真也社長、東京都品川区)は、卸売事業の成長に欠かせない物流の基盤を強化する。2025年度以降に関東と関西でセンター機能を増強するとともに、車両の待機時間を削減する取り組みを加速。増加する一方の物流コス…
多くの企業で2025年の仕事始めを迎えた6日、全国の物流企業のトップは社員らを前に、年頭あいさつを行った。企業トップからは、人材採用・育成の推進や、DX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させる必要性を示す声が出…