【速報】厚労省、改善基準告示を改正
行政
2022/12/23 19:52
厚生労働省は23日、自動車運転者の改善基準告示を改正した。トラック・バス・タクシードライバーの年960時間の時間外労働規制が適用される2024年4月から適用する。（田中信也）
記事の続きは『物流ニッポン』でお読みいただけます。
初回限定１カ月試読無料！
物流ニッポンは全国８支局で、地域に密着した業界の情報をお届けしています。
新聞購読・無料試読のお申し込みは、下記をクリック。
本紙ピックアップ
-
-
軽貨物運送／積載重量見直し、「普通車使用の是非」論点
政府の規制改革推進会議が1日に取りまとめた2023年度「規制改革実施計画」の答申で、車両に積載可能な重量の見直しの検討など軽貨物運送事業の制度改革が提言された。答申に至る同会議の検討では、ラストワンマイル配送の深刻な担…
-
-
国交省など、「不動産ID」物流で活用
政府は、土地や建物に割り振る識別コード「不動産ID」を全国に普及させることで、不動産取引や物流の効率化を図る方針だ。440市区町村でモデル運用を順次始め、年度内にデータベース（DB）を構築し、2025年度から全国での運…
-
-
新九州運輸、スイカ輸送を効率化
新九州運輸（清田太一郎社長、熊本市北区）は、「2024年問題」対策として海上輸送によるモーダルシフトを進めている。地元特産品のスイカの出荷で、陸海複合一貫輸送のエキスプレスコーポレーション（桒原道廣社長、宮崎県日向市）…
-
-
晴海コンテナ輸送、中継幹線輸送を本稼働
晴海コンテナ輸送（谷村幸治社長、横浜市中区）は2日、6月から切り離し可能なコンテナシャシーを活用したセミトレーラ中継幹線輸送サービスを本格的に始める、と発表した。主要幹線道路を軸におおむね200㌔ごとに荷台交換拠点を設…
オススメ記事
-
-
軽貨物運送／積載重量見直し、「普通車使用の是非」論点
政府の規制改革推進会議が1日に取りまとめた2023年度「規制改革実施計画」の答申で、車両に積載可能な重量の見直しの検討など軽貨物運送事業の制度改革が提言された。答申に至る同会議の検討では、ラストワンマイル配送の深刻な担…
-
-
国交省など、「不動産ID」物流で活用
政府は、土地や建物に割り振る識別コード「不動産ID」を全国に普及させることで、不動産取引や物流の効率化を図る方針だ。440市区町村でモデル運用を順次始め、年度内にデータベース（DB）を構築し、2025年度から全国での運…
-
-
新九州運輸、スイカ輸送を効率化
新九州運輸（清田太一郎社長、熊本市北区）は、「2024年問題」対策として海上輸送によるモーダルシフトを進めている。地元特産品のスイカの出荷で、陸海複合一貫輸送のエキスプレスコーポレーション（桒原道廣社長、宮崎県日向市）…
-
-
晴海コンテナ輸送、中継幹線輸送を本稼働
晴海コンテナ輸送（谷村幸治社長、横浜市中区）は2日、6月から切り離し可能なコンテナシャシーを活用したセミトレーラ中継幹線輸送サービスを本格的に始める、と発表した。主要幹線道路を軸におおむね200㌔ごとに荷台交換拠点を設…