「改善基準告示」見直し/修正案、バス拘束最大15時間 休息は9時間以上確保 高速道路 連続2時間まで
行政
2022/02/22 2:50
厚生労働省は17日、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーに…
行政
2022/02/22 2:50
厚生労働省は17日、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーに…
行政
2022/02/17 18:54
厚生労働省は、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーについて、1日の拘束時…
団体
2022/02/01 2:40
陸上貨物運送事業労働災害防止協会(渡邉健二会長)と厚生労働省は、荷役装置であるテールゲート…
働き方改革行政
2022/01/28 2:20
トラックでの改善基準告示の見直しに向けた議論が21日、本格的にスタートした。荷主都合に左右さ…
行政
2022/01/14 15:25
厚生労働省は14日、 バス運転者の改善基準告示の見直しのうち、1日の休息期間を「9時間以上とし、11時間以上とするよう努める」などとする追加案を明らかにした。
行政
2021/11/05 3:00
ドライバーへの時間外労働の上限規制適用に合わせた、改善基準告示の見直しに当たって厚生労働省が提示した…
行政
2021/10/29 14:20
自動車運転者の改善基準告示の見直しを検討する厚生労働省の専門委員会が10月29日開かれ、バス事業の見直し案が示された。
全日本トラック協会の坂本克己会長が構想し、超党派での議員立法を目指してきた、トラック運送事業の許可更新制の導入や適正原価の義務化などを規定する「トラック事業適正化関連法」の法案の条文が固まり、今国会の提出に向けた動きが…
政府は、中小・小規模事業者の賃上げに向けて生産性を高めるため、2029年度までの5年間に60兆円程度を投じ、集中的な対策に取り組む。人手不足が深刻なトラック運送事業を含む運輸業などに対しては、業種別の「省力化投資促進プ…
軽貨物運送事業(地域物流)の未来を考える勉強会(小泉進次郎座長、衆院議員〈自民、神奈川11区〉)は14日、初会合を開いた。年2回定期開催し、議員連盟のような位置付け。軽貨物事業の社会的役割や課題を国会議員らと共有し、特…
厚生労働省は13日の労働政策審議会の労働条件分科会(山川隆一分科会長、明治大学教授)で、労働基準法の改正に向けた、時間外労働上限規制の引き下げや、連続勤務の禁止規定、勤務間インターバル制度の義務化などの課題の検討をスタ…
全日本トラック協会の坂本克己会長が構想し、超党派での議員立法を目指してきた、トラック運送事業の許可更新制の導入や適正原価の義務化などを規定する「トラック事業適正化関連法」の法案の条文が固まり、今国会の提出に向けた動きが…
政府は、中小・小規模事業者の賃上げに向けて生産性を高めるため、2029年度までの5年間に60兆円程度を投じ、集中的な対策に取り組む。人手不足が深刻なトラック運送事業を含む運輸業などに対しては、業種別の「省力化投資促進プ…
軽貨物運送事業(地域物流)の未来を考える勉強会(小泉進次郎座長、衆院議員〈自民、神奈川11区〉)は14日、初会合を開いた。年2回定期開催し、議員連盟のような位置付け。軽貨物事業の社会的役割や課題を国会議員らと共有し、特…
厚生労働省は13日の労働政策審議会の労働条件分科会(山川隆一分科会長、明治大学教授)で、労働基準法の改正に向けた、時間外労働上限規制の引き下げや、連続勤務の禁止規定、勤務間インターバル制度の義務化などの課題の検討をスタ…