厚労省、「改善基準順守」着荷主へ要請 労働時間設定改善法基づき 「取引上の配慮」準用 作業部会で示唆 次回会合 具体的な考え方を提示 労使の溝埋まらず
働き方改革行政
2022/05/24 2:50
厚生労働省は、着荷主などによる荷待ちや付帯作業の強要がトラックドライバーの長労働時間の原因となっている状況の改善に向け、労働時間等設定改善法で定めている「他の事業者との取引…
タグ：厚労省
「向精神薬 一部使用可」厚労省、指針策定へ 運転への影響を個別に判断 患者の生活制限を回避 事業者の服薬判断煩雑に
行政
2022/04/19 2:50
厚生労働省は、服用時に自動車の運転が禁止されている、抗うつ薬や睡眠薬など向精神薬について、…
【速報】バス改善基準見直し、労使が合意
行政
2022/03/16 16:02
厚生労働省は、バスドライバーの改善基準告示の見直しで、1日当たりの拘束時間を「13時間まで、延…
「改善基準告示」見直し／修正案、バス拘束最大15時間 休息は９時間以上確保 高速道路 連続２時間まで
行政
2022/02/22 2:50
厚生労働省は17日、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーに…
【速報】バス拘束最大15時間に 厚労省案
行政
2022/02/17 18:54
厚生労働省は、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーについて、1日の拘束時…
陸災防＆厚労省、テールリフター使用時の利用基準を策定へ 正規方法｢労災を誘発」
団体
2022/02/01 2:40
陸上貨物運送事業労働災害防止協会（渡邉健二会長）と厚生労働省は、荷役装置であるテールゲート…
「改善基準」見直しへ議論開始、行政が荷主へ働き掛けを 過労死多い運行形態 データ踏まえ検討必要
働き方改革行政
2022/01/28 2:20
トラックでの改善基準告示の見直しに向けた議論が21日、本格的にスタートした。荷主都合に左右さ…
【速報】バス休息「９時間以上」案を併記
行政
2022/01/14 15:25
厚生労働省は14日、 バス運転者の改善基準告示の見直しのうち、1日の休息期間を「9時間以上とし、11時間以上とするよう努める」などとする追加案を明らかにした。
改善基準／休息期間 トラック「原則11時間」か 厚労省、バス事業で見直し案
行政
2021/11/05 3:00
ドライバーへの時間外労働の上限規制適用に合わせた、改善基準告示の見直しに当たって厚生労働省が提示した…
【速報】バス改善基準改正案、月拘束281時間
行政
2021/10/29 14:20
自動車運転者の改善基準告示の見直しを検討する厚生労働省の専門委員会が10月29日開かれ、バス事業の見直し案が示された。
