本紙ピックアップ

　国土交通省は、船舶の大型化や倉庫の建て替え用地不足の解消、大型物流施設の進出などに対応する物流機能の強化に向けた、川崎港と尼崎西宮芦屋港の港湾計画の改訂について承認した。5日、交通政策審議会の港湾分科会（多々納裕一分科…

　肥後産業（肥後貴哉社長、鹿児島市）は、輸送効率化とモーダルシフトの拡大に向けて物流拠点を整備し、「2024年問題」への対策を強める。霧島市に同社最大の大型冷蔵・ドライ拠点「鹿児島空港センター」を建設し、2025年11月…

　シービーアールイー（CBRE）が10月31日に発表した7～9月のLMT（大型マルチテナント＝複数企業入居＝型物流施設）市場動向によると、首都圏の空室率が4～6月比0.4㌽増の10.1％と、14年ぶりに空室率が10％を超…

　青森県トラック協会の各支部は、「トラックの日」を県民にPRするとともに、交通事故防止などを目的とした地域奉仕活動を各地で展開した。青ト協が10月6日に青森市でトラック感謝デーを開催したほか、各支部で寄付活動や地域清掃な…

　トラック輸送における取引環境・労働時間改善宮城県協議会（徳永幸之座長）は2024年度、人手不足・人材確保の課題解決に向けた対策を検討するとともに、継続して「2024年問題」の認知度の向上に向けて情報の共有化を図る。10…

　東京都トラック運送事業協同組合連合会（椎名幸子会長）の運賃動向に関するアンケートで、過去半年間の運賃・料金が「値上げになった」のは51.2％（前回調査比23.6㌽増）と大幅に増加したが、現行の額が「希望通り」と回答した…

　信光陸運（神田明大社長、愛知県小牧市）は2026年1月をメドに一宮物流センター（仮称、一宮市）を竣工させる。飲料メーカーの物流を請け負い、東海エリアの配送を広くカバーする。神田社長が10月27日の年初式で、同センターの…

　優輪商事（豊島優助社長、大阪府東大阪市）は、早ければ2025年春ごろにも、大分県から鹿児島県への幹線輸送を始める。これにより、大分を中継地とする大阪―鹿児島の輸送ルートを確立。他地域と比べ競合相手が少なく、安定した運賃…

　藤川運輸（藤川博規社長、広島県坂町）は7、8年前から、未経験者をドライバーとして採用する方針に転換し、働きやすい職場づくりに取り組むことで若手人材の確保が順調だ。関東支店（埼玉県鶴ケ島市）を含めてドライバーは70人だが…

　国土交通省は10月30日、「物流拠点政策の今後のあり方に関する検討会」（大島弘明座長、流通経済大学教授）を立ち上げた。トラックの中継拠点、ダブル連結トラック（長さ21㍍超の連結セミトレーラ）、自動運転トラックなどに対応…