厚労省、「改善基準順守」着荷主へ要請 労働時間設定改善法基づき 「取引上の配慮」準用 作業部会で示唆 次回会合 具体的な考え方を提示 労使の溝埋まらず
働き方改革行政
2022/05/24 2:50
厚生労働省は、着荷主などによる荷待ちや付帯作業の強要がトラックドライバーの長労働時間の原因となっている状況の改善に向け、労働時間等設定改善法で定めている「他の事業者との取引…
タグ：改善基準告示
【速報】バス改善基準見直し、労使が合意
行政
2022/03/16 16:02
厚生労働省は、バスドライバーの改善基準告示の見直しで、1日当たりの拘束時間を「13時間まで、延…
トラック「改善基準告示」見直し、溝埋まらず足踏み 経営側「荷主対策が必要」 労働側「政労使で対応を」
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2022/03/11 2:40
トラックの改善基準告示の見直しに向けた検討が足踏みしている。厚生労働省やトラック労…
【速報】バス拘束最大15時間に 厚労省案
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2022/02/17 18:54
厚生労働省は、自動車運転者の改善基準告示の見直しのうち、バスドライバーについて、1日の拘束時…
改善基準見直し、労使の「溝」深まる
行政
2022/01/21 2:40
ドライバーの時間外労働の上限規制適用に合わせた改善基準告示の見直しについて、厚生労働省の専門委員会で…
改善基準／休息期間 トラック「原則11時間」か 厚労省、バス事業で見直し案
行政
2021/11/05 3:00
ドライバーへの時間外労働の上限規制適用に合わせた、改善基準告示の見直しに当たって厚生労働省が提示した…
【速報】バス改善基準改正案、月拘束281時間
行政
2021/10/29 14:20
自動車運転者の改善基準告示の見直しを検討する厚生労働省の専門委員会が10月29日開かれ、バス事業の見直し案が示された。
