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　国土交通省が、経済産業、環境の両省と連携して推進する2025年度の物流・トラック運送分野の低炭素・省エネルギー事業では、トラックなど商用車の電動化補助のほか、ドローン（小型無人機）による地域物流網の構築、デジタル技術を…

　国土交通、経済産業、農林水産の各省は、物流効率化法に基づく「特定事業者」の指定基準について、荷主などが「貨物重量9万㌧以上」、トラック運送事業者は「保有車両台数150台以上」、倉庫業者に対しては「保管量70万㌧以上」と…

　環境、経済産業の両省は21日、GX（グリーントランスフォーメーション）実現に向けた排出量取引制度の検討に資する法的課題研究会（高村ゆかり座長、東京大学未来ビジョン研究センター教授）を開催した。二酸化炭素（CO2）排出削…

　国土交通、経済産業、農林水産の各省は、物流効率化法に基づく「特定事業者」の指定基準値について、荷主などが「貨物重量9万㌧以上」、トラック運送事業者は「保有車両台数150台以上」、倉庫業者に対しては「保管量70万㌧以上」…

　物流効率化法で規定する荷主・物流事業者への規制的措置の施行に向けた検討がスタート――。6月28日の国土交通、経済産業、農林水産の各省の合同会議（根本敏則座長、敬愛大学特任教授）の初会合で、ドライバーの運送・荷役の効率化…

　国土交通、経済産業、農林水産の各省は28日、合同会議を立ち上げ、物流効率化法で規定する荷主・物流事業者に対する規制的措置の施行に向けた検討に着手した。…

　国土交通、経済産業、農林水産の各省は、5月に公布された物流効率化法で規定する荷主・物流事業者に対する規制的措置の施行に向けた検討をスタートさせる。…

　中速・中型の自動配送ロボットの導入で、年間1千億円の経済効果――。経済産業省が6日に開催した自動走行ロボット配送の実現に向けた官民協議会の会合で、中速・中型ロボットの社会実装による経済的・社会的効果を明らかにした。宅配…

　政府が物流の適正化・生産性向上に向け、荷主・物流の業界団体、事業者に策定を求めた業種・分野別の自主行動計画は、111の団体・事業者が策定している。「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者ガイドライン」に…

　経済産業、国土交通、農林水産の各省は荷主・物流業界に対し、物流の適正化・生産性向上に向けた自主行動計画を年内に作成・公表するよう求めている。本紙調査によると、14日時点で公式サイトなどで公表が確認できたのは13件、連名…