物流企業

　柳川合同（荒巻哲也社長、福岡県柳川市）を中核とする柳川合同グループは、Ｍ＆Ａ（合併・買収）を含む事業領域の多角化と新規事業の創出、関東エリアの拡充・強化、大型倉庫の新設などの成長戦略を描き、2032年度の連結売上高80…

　鈴与（鈴木健一郎社長、静岡市清水区）は、11月27日に開いたグループ主要4社の決算発表会で、2025年8月期の単体の売上高が前の期比7％増の1709億6500万円と、5期連続で過去最高を更新したことを発表した。経常利益…

　ヤマト運輸（阿波誠一社長、東京都中央区）は11月27日、置き配の利用状況や利便性に関するアンケート結果を公表した。最も利用されている受け取り方法は「対面配達」44％で、2024年11月に実施した初回調査比4.4㌽減。「…

　岩手雪運（髙橋伸光社長、岩手県花巻市）は、花巻市が整備を進める花南産業団地（同市）に物流センターを新設する。新拠点に本社機能と近隣の物流センターを移転・集約させ、保税・通関機能を含む輸出入貨物の一貫体制を構築する。20…

　弥生京極社（佐佐木陽太社長、横浜市鶴見区）では、「2024年問題」対策として他社と連携して始めたガラス製品の中継輸送が軌道に乗っている。茨城―岡山は3年目、茨城―兵庫も2年目に入り、おおむね毎日稼働してドライバーの労働…

　川端運輸（川端真也社長、奈良県大和郡山市）は、特定技能制度を使った外国籍ドライバーを採用した。採用されたミャンマー出身のゾーミントウン氏（44）とゾーミョーウィン氏（40）は、これからビザの申請を行い、順調に進めば、2…

　海吉運送（湯淺隆史社長、岡山市中区）はSNSを活用して若手ドライバーの確保に力を入れている。今後は社員定着率を向上させるため福利厚生を充実させ、営業面では倉庫業を強化したい考え。一方で、湯淺社長の妻、由美子取締役がネッ…

　レベル4（L4、特定条件下での完全自動運転）トラックの2030年ごろの実用化に向け、大型車メーカー、大手物流事業者などで構成するプロジェクトチーム（PT）は、技術開発と走行環境の整備に向け、新東名高速道路で総合走行実証…

　迫トラック（上野寿夫社長、宮城県登米市）は、顧客ニーズに対応するため、本社敷地内に2棟目の冷凍・冷蔵倉庫（物流センター）を建設する。主要荷主である食肉加工品などの製造・販売メーカーの物流改革に伴う保管ニーズに対応する施…

　ウエダ（上田浩嗣社長、兵庫県西宮市）は社内SNSを積極的に活用することで意思伝達の強化と社員同士の交流活性化につなげている。2023年から取り組みをスタートし、現在ではパートタイマーを含む社員1700人ほどがアカウント…