改善基準告示改正／厚労省案、月拘束「284時間内」 脳・心疾患 労災基準踏まえ試算 経営側「検討したい」 労働側「275譲れない」 連続運転 30分延長に賛同 労働側 2人特例拡大に慎重姿勢
行政
2022/08/23 2:40
厚生労働省の労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会のトラック作業部会…
行政
非化石エネルギーへの転換／国交省、判断基準策定 グリーン社会小委 全ト協へ意見聴取 EV 車両価格・設備不足が課題
行政
2022/08/19 3:00
国土交通省は、エネルギーの使用の合理化等に関する一部改正法（改正省エネ法）の施行後、電気や…
国交省港湾局長／堀田 治氏、港湾行政「転換必要」 モノづくり→コトづくり 脱炭素・強靭化を推進
行政
2022/08/12 2:40
国土交通省の堀田治港湾局長は、「これからの社会課題を港湾の視点から解決に導けるよう取り…
レンタカー会社×陸送事業者／マッチングで回送効率化 北運局が11月から実証開始 キャリアカー 積載率を向上
行政
2022/08/09 0:50
【北海道】北海道運輸局は7月25日、レンタカーの店舗間の回送効率化に向けた実証事業を11月か…
栃木県、運送会社に最大200万円
行政
2022/08/03 11:21
栃木県は3日、燃料価格高騰を受ける県内の貨物運送事業者に対する支援に、4億8200万円を充てる…
鉄道物流在り方検討会、ブロックトレイン増強へ 積載率向上・安定化 国際海コン 海陸一貫輸送を検証 課題整理むけ検討着 幹線貨物を拡大手
行政
2022/08/02 2:50
国土交通省は、カーボンニュートラル（温暖化ガス排出量実質ゼロ）実現や、トラックドライバー不…
国交省／港湾労働者不足対策、働きやすい職場確保 アクションプラン策定 事業者間の協業促進
行政
2022/07/29 2:40
国土交通省は22日、港湾労働者不足の実態を考慮し、「港湾労働者不足対策アクションプラン（行動…
国道276号美笛峠、通行止めが前倒しで解除 運送事業者 出荷最盛期前に安堵の声 来月中旬から対面通行
行政
2022/07/29 0:30
【北海道】岩盤崩壊の危険があるとして通行止めが続いていた国道276号の美笛峠付近が14日、通行…
【速報】ドライバーの長時間労働 相談窓口を開設 厚労省
行政
2022/07/26 19:06
厚生労働省は26日、「トラック運転者の長時間労働改善特別相談センター」を8月1日から開設する、と発表した。
改善基準告示見直し、労使の主張溝埋まらず 国際的条件踏まえ議論 使用者 分割休息「3回」
行政
2022/07/26 2:40
厚生労働省の労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会のトラック作業部会…
本紙ピックアップ
-
-
衆院選の各党公約、「物流危機対応」で一致
8日に投開票が行われる衆院選は、連立政権の枠組みが代わったことを受け、高市早苗首相の信任を問うもので、物価高対策や消費税減税などを争点に各党の攻防が繰り広げられている。与野党は議員立法での「トラック適正化2法」の成立や…
-
-
アップル、出店を再開
引越事業を展開するアップル（文字放想社長、東京都中央区）は、2026年7月期から出店を再開している。構造改革に注力した過去２年間で利益体質を確立したことに伴い、「引越業界で日本一（売上高500億円）」に向けた成長戦略を…
-
-
国交省、港運事業適正化むけ指針
国土交通省は、港湾運送事業の適正取引推進に向けたガイドラインで、望ましい取引形態を示した上で、港湾運送業界と船社・荷主の双方の具体的な取り組み例を提示する。1月27日の学識経験者、関係団体などで構成する検討会（松田琢磨…
-
-
運輸労連／春季労使交渉、「1万7300円中心」決定
運輸労連（成田幸隆委員長）は1月28日の中央委員会で、2026年の春季労使交渉の方針を確認した。賃上げの要求基準は、定期昇給相当分の1・5％に、他産業などとの格差是正と物価上昇を勘案した賃金改善分5％を加えた6・5％か…
オススメ記事
-
-
衆院選の各党公約、「物流危機対応」で一致
8日に投開票が行われる衆院選は、連立政権の枠組みが代わったことを受け、高市早苗首相の信任を問うもので、物価高対策や消費税減税などを争点に各党の攻防が繰り広げられている。与野党は議員立法での「トラック適正化2法」の成立や…
-
-
アップル、出店を再開
引越事業を展開するアップル（文字放想社長、東京都中央区）は、2026年7月期から出店を再開している。構造改革に注力した過去２年間で利益体質を確立したことに伴い、「引越業界で日本一（売上高500億円）」に向けた成長戦略を…
-
-
国交省、港運事業適正化むけ指針
国土交通省は、港湾運送事業の適正取引推進に向けたガイドラインで、望ましい取引形態を示した上で、港湾運送業界と船社・荷主の双方の具体的な取り組み例を提示する。1月27日の学識経験者、関係団体などで構成する検討会（松田琢磨…
-
-
運輸労連／春季労使交渉、「1万7300円中心」決定
運輸労連（成田幸隆委員長）は1月28日の中央委員会で、2026年の春季労使交渉の方針を確認した。賃上げの要求基準は、定期昇給相当分の1・5％に、他産業などとの格差是正と物価上昇を勘案した賃金改善分5％を加えた6・5％か…