政府「中長期計画」、荷待ちを年125時間短縮 KPI設定 積載率16%アップ 24年問題「ゴールでない」
行政
2024/02/23 2:40
物流革新に向けた施策のロードマップ(行程表)として政府が策定した中長期計画では、2030年度までに19年度比で荷待ち・荷役作業時間を一人当たり年125時間短縮、トラックの積載率を16%以上増加させるといったKPI(重要…
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2024/02/23 2:40
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富良野通運(永吉大介社長、北海道富良野市)は苫小牧営業所(苫小牧市)を新設し、効率化と事業拡大を進めている。富良野市などに運ぶ飼肥料の集荷と一時保管、中継に利用する。片荷輸送の解消も図る。敷地にテント倉庫も建てる計画だ…
マットの端から、星野勘九郎選手が静かに鋭い視線を向ける――。その先に立つのは、同じアーティクルキャリートーコー(加藤大志社長、埼玉県川島町)でドライバーとして働く吉田和正選手。普段はトラックが出入りする本社敷地の一角に…
三芳エキスプレス(伊藤耕一社長、東京都江戸川区)は、2027年1月期もドライバーの増員による業績の拡大を目指す。現在は350人程度のドライバーを擁するが、今期はその1割に相当する35人の純増を目標に設定。売上高は増員に…
タテロ(建口和矢社長、京都府八幡市)は、業務拡大のため本社を移転するとともに組織体制も変更し、受注の拡大に努めている。旧本社より大幅に広くなった敷地には、新たに倉庫2棟を構え、このうちの1棟には30㌧対応の天井クレーン…
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