伊藤忠丸紅鉄鋼＆NTT系、関東－関西で共配 鋼材物流 脱炭素化基盤を構築
荷主
2024/08/09 2:10
伊藤忠丸紅鉄鋼（石谷誠社長、東京都中央区）とNTTコミュニケーションズ（小島克重社長、千代田区）は鋼材物流の脱炭素化に向けた共同配送を、新潟県発貨物を軸に関東－関西で実施する。脱炭素ソリューション「MIeCO2（ミエコ…
タグ：伊藤忠丸紅鉄鋼
本紙ピックアップ
-
-
首都高料金、10月改定
首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1％で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…
-
-
物流関係予算、来年度97億円
政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円（前の年度比5％増）だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…
-
-
全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及
全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…
-
-
厚労省／労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず
厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…
オススメ記事
-
-
首都高料金、10月改定
首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1％で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…
-
-
物流関係予算、来年度97億円
政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円（前の年度比5％増）だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…
-
-
全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及
全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…
-
-
厚労省／労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず
厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…