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タグ：長距離フェリー協

長距離フェリー／トラック航送8月、30カ月ぶり前年割れ　北海道―本州の減少めだつ　猛暑・物価高で荷動き低迷　マイカー利用増も一因

団体調査

2023/10/03 3:00

　長距離フェリーのトラック航送実績が、30カ月ぶりに前年同月を下回った。日本長距離フェリー協会（尾本直俊会長）がまとめた8月の実績は、前年同月比6％減の10万3454台。12区間別で見ると9区間で落ち込み、特に北海道―本…

フェリー協調べ／トラック航送10月、20カ月連続プラス　荷動き回復継続　コロナ禍前では横ばい

団体

2022/12/02 2:10

　日本長距離フェリー協会（尾本直俊会長）がまとめた10月のトラック航送台数は、11万3021台で前年同月比1％増だった。20カ月連続のプラスとなり、荷動きの回復が継続。一方、2019年同月比は1％減で、新型コロナウイルス…

長距離フェリー／トラック航送4～9月、コロナ前水準に回復　新規航路就航が追い風　モーダルシフト需要も

団体

2022/11/01 3:00

　長距離フェリーの輸送量の回復が続いている。日本長距離フェリー協会（尾本直俊会長）がまとめた4～9月のトラック航送台数は、前年同期比3％増の63万6782台。新型コロナウイルス流行前の19年同期の水準に戻った。メーカーの…

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退職代行サービス、物流業界で利用者多く

　本人に代わって退職の意思を伝える「退職代行」サービスの利用者が多い業界として、物流業界が挙げられている。特に運送会社では、退職代行と残業代の未払い請求をセットで受けるケースがあり、賃金体系や労務管理が未熟な会社は狙われ…

公取委、日野とふそう統合承認

　公正取引委員会は2月26日、日野自動車と三菱ふそうトラック・バス（カール・デッペン社長兼CEO＝最高経営責任者、川崎市中原区）の経営統合を承認した、と発表した。

国交省物流自動車局長／適正原価設定の実態調査、締め切り後も受け付け

　国土交通省が「トラック適正化2法」の規定に基づき導入する適正原価の設定に当たり、トラック運送事業者の原価構造の把握を目的に実施してきた実態調査が2月27日に締め切られた。ただ、同日の定例記者会見で、石原大物流・自動車局…

厚労省／「地域別最賃」目安制度の在り方検討着手

　厚生労働省は、2025年度の各都道府県での審議結果を踏まえ、地域別最低賃金の目安制度の在り方に関する検討に着手した。特に、近隣県などとの過度な競争意識や最下位争いから目安を大幅に上回る高い引き上げ幅が多発したとの指摘が…

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