行政
2025/01/10 2:20
国土交通省によるトラックドライバーの労働時間などに関する実態調査によると、①運行当たりの平均拘束時間が、2024年度調査では前回調査（20年度）に比べて40分減少した。運転時間の減少が要因となった一方、荷待ち時間と荷役時間の合計は横ばいだった。荷主との契約については、発荷主側の契約書面化などの取り組みに改善がみられた。（土屋太朗）
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政府は21日、「トラック適正化2法」のうち改正貨物自動車運送事業法の施行期日を定める政令を閣議決定した。違法な白トラック（自家用自動車）を利用する荷主への規制と、トラック運送事業者・利用運送事業者に対する委託次数の制限…
