高速道／制限速度上げ、「安全への影響」最小限に　実勢速度とほぼ変わらず　100㌔への議論再燃か　「交通安全確保」が前提　90㌔ 効果期待できず？

　4月1日から高速道路での大型トラックの法定速度が90㌔に引き上げられる。走行時間短縮などドライバーの労働環境改善が目的で、トラック運送業界では賛否が分かれているが、既存の速度抑制装置（スピードリミッター）の上限と同じで、実勢速度とほとんど変わらない引き上げ幅に落ち着いたことから、安全などへの影響は最小限にとどまりそうだ。一方、100㌔への引き上げを期待する声もあり、更なる引き上げに向けた議論が再燃する可能性もある。 （特別取材班）