トヨタ／24年問題対応、運送業者の運賃上げ　年収「23年度並みに」　2次・3次請けも対象

　トヨタ自動車は、国内で部品物流を担う運送事業者の運賃を上げる。「2024年問題」によりドライバーの時間外労働が減って年収が下がり、離職につながるリスクを回避するのが狙い。運賃の上げ幅は、24年度以降も23年度並みの年収となるよう個社ごとの状況を見て決める。先行して東海地区での値上げを23年度下期に実施する。トラックの稼働減で低下する輸送力は効率的な物流への改善で補う。対象は150社以上で、ドライバーは約1万人に上る見通しだ。（高橋朋宏）