KGL、「運び切る」体制構築　上期運賃改定へ 協力会社と対話　長距離輸送を減らす

　キリングループロジスティクス（KGL、安藤弘之社長、東京都中野区）は、時間外労働時間の上限規制がドライバーに適用される2024年度を前に、プロジェクトチームが中心となって「運び切る」体制の構築を進めている。大きな柱と位置付けるのは輸配送戦略と拠点戦略。併せて1千社弱の協力会社との対話や信頼関係の一層の強化を推進し、23年上期にも運賃改定などを含めた方向性を共有していく。（高橋朋宏）