行政
2023/01/20 0:10
【兵庫】名神高速道路、阪神高速道路3号神戸線と5号湾岸線を接続する名神湾岸連絡線の工事（2028年完成予定）に関し、JCT（ジャンクション）・IC（インターチェンジ）の建設予定地である西宮浜エリアの一部の物流事業者に立ち退き要請があったものの、行政による代替地確保が進んでいないことから、不安が広がっている。地元の荷主と密接な関係にある物流事業者も多く、遠隔地に移転するとなれば、経営への影響は避けられない。（蓮尾輝）
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阪神港で実用開始から1年以上経っても、コンテナの搬出入予約システム「CONPAS（コンパス）」の普及が進まない現状について、海上コンテナ輸送事業者とコンテナターミナル（CT）運営会社の意見が擦れ違っている。CT側は「事…
両備ホールディングス（松田敏之代表取締役CSO＝最高戦略責任者）の両備トランスポートカンパニー（両備TC、荒木一守カンパニー長）は、大阪支店（大阪府和泉大津市）で、一人のドライバーが貨物と旅客の輸送を兼務する多能工化を…
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