自動運転レベル4トラック、実用化へ官民動き加速　「無人での走行」模索　幹線輸送サービス開発　隊列走行から方針転換　有人走行でリスク洗い出し　特定エリア向け実証実験

　物流効率化・省人化の究極の未来像である自動運転トラック――。これまで、高速道路上の無人隊列走行の実現を目指してきたが、特定条件下での完全自動運転「レベル4」が、4月1日施行の改正道路交通法で規定されるのに合わせ、無人走行を模索する動きが官民で加速。経済産業省を中心に高速道での実現に向けた検討が進む一方、物流センターなど自社の敷地内での活用を目指した物流事業者による実験や、大手総合商社が自動運転の幹線輸送サービスの事業開発に乗り出すなど動きが活発化している。（田中信也、佐々木健、辻本亮平）