物流企業
2022/12/02 2:40
大王海運（曽我部雅司社長、愛媛県四国中央市）は、自社で運航するRORO船と福島県いわき市の拠点を生かし、無人航送と中継輸送を組み合わせて「2024年問題」に対応した輸送網構築を進めている。西日本－東北の長距離輸送を5分割し、トラックは全て日帰りで往復できるようにする。（根来冬太）
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国土交通省は、「2024年問題」をはじめとする構造的な物流危機に対応するため26年度、ドライバーの労働環境改善、省人化・自動化による物流効率化のための取り組みを進める。自動物流道路の社会実装に向けた実証、休憩施設の駐車…
姫路合同貨物自動車（藤田弘一社長、兵庫県姫路市）は2日から、パソコンやタブレット（多機能携帯端末）といったIT資産を安全・適切に処分するITAD事業を手掛ける東京ITADセンター（東京都大田区）の運用を開始する。同社の…
ヤマト運輸（阿波誠一社長、東京都中央区）と北海道奥尻町は8月29日、ヤマト運輸の集配用ワゴン車両を活用した客貨混載型の公共ライドシェアの実証運行を開始した。物流と旅客輸送を組み合わせた柔軟な運行体制を構築し、地域住民や…
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