物流企業
2022/11/18 2:30
陸運大手の2022年4～9月期の連結決算が出そろい、売上高が1500億円以上（22年3月期時点）の9社のうち、増収増益だったのは8社だった。売上高は各社増えており、輸送量の回復傾向が継続。増収効果に加え、単価改定などの適正料金の収受が増益に結び付いている。一方、燃料価格高騰の影響は収まらず、通期利益の下方修正もみられる。（土屋太朗）
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サカイ引越センターは人材確保対策の一環として、インドネシアでの人材育成に本格的に乗り出す。現地の企業と協力し、日本語教育、自動車免許の取得だけでなく、日本の文化や創業精神である「まごころ」に基づいたマナー、接遇教育にも…
全日本トラック協会（寺岡洋一会長）は、2016年3月に閉鎖された防府トラックステーション（TS、山口県防府市）の再開を検討している。休憩・休息場所の不足に悩むドライバーにとって実現が望まれるが、コストや治安の確保などの…
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国土交通省は、効率的な物流で港の後背地の産業発展を支えるための事業を展開する工業用地の確保などを目的とした、四日市港（三重県）の港湾計画の改訂について承認した。事業内容には、貨物輸送の定時・即時性の確保に向けたアクセス…
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Ｔ２（熊部雅友社長兼CEO＝最高経営責任者、東京都千代田区）はサカイ引越センター、ハート引越センター（太田至計社長、葛飾区）は4月から、引越業界で初となる、関東―関西を自動運転トラックで家財を輸送する実験実証を東名高速…
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