2022/08/12 2:50
半導体不足などによるトラックの生産の遅れが、運送事業者の車両更新を停滞させている。架装部までを含むとフルオーダーに近いトラックは、半導体不足以前から納期が長くなる傾向があった。こうした中、2日に日野自動車が公表したエンジン不正問題では、その対象車両が更に拡大し、大・中型トラックの販売がストップ。物流業界を支える両輪のトラック事業者と自動車メーカーは、いずれが欠けても国内の物流に与える影響は大きい。（特別取材班）
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自民党、日本維新の会は2025年12月19日、26年度与党税制改正大綱を取りまとめた。自動車関係諸税に関しては、取得時に課せられる自動車税などの環境性能割を3月31日に廃止。自動車重量税のエコカー減税については、燃費基…
国土交通省は2025年12月23日、トラック・物流Ｇメンによる集中監視月間に、長時間の荷待ちをさせた疑いで、大黒天物産（大賀昌彦社長、岡山県倉敷市）に対して勧告を行ったことを明らかにした。勧告を受けたのは今回が5社目で…
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