物流企業
2022/05/24 2:40
福山通運は、車両の大型化や拠点整備を通じて2024年度からのドライバーの残業規制への対応を加速させる。23年3月期は166億7300万円を投じ、3拠点の建設に着手する。全長25㍍のダブル連結トラックの導入も推進。17日の決算説明会で、小丸成洋社長は「2、3年はかかると思うが、20台分増車する計画だ」との見通しを語った。（土屋太朗）
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サカイ引越センターは人材確保対策の一環として、インドネシアでの人材育成に本格的に乗り出す。現地の企業と協力し、日本語教育、自動車免許の取得だけでなく、日本の文化や創業精神である「まごころ」に基づいたマナー、接遇教育にも…
全日本トラック協会（寺岡洋一会長）は、2016年3月に閉鎖された防府トラックステーション（TS、山口県防府市）の再開を検討している。休憩・休息場所の不足に悩むドライバーにとって実現が望まれるが、コストや治安の確保などの…
公正取引委員会は12日、独占禁止法に基づく物流特殊指定の改正告示案を公表した。着荷主によるトラックの実運送事業者への無償の荷待ち・荷役作業の強要などを規制の対象とするため、着荷主による特定の違反行為（発荷主の利益を不当…
国土交通省は、効率的な物流で港の後背地の産業発展を支えるための事業を展開する工業用地の確保などを目的とした、四日市港（三重県）の港湾計画の改訂について承認した。事業内容には、貨物輸送の定時・即時性の確保に向けたアクセス…
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Ｔ２（熊部雅友社長兼CEO＝最高経営責任者、東京都千代田区）はサカイ引越センター、ハート引越センター（太田至計社長、葛飾区）は4月から、引越業界で初となる、関東―関西を自動運転トラックで家財を輸送する実験実証を東名高速…
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