行政
2022/04/05 3:10
国土交通省は大型車のタイヤ脱落事故の防止に向けた対策を強化したが、適切な脱着作業や保守管理での対策が中心で、「左後輪からの脱落が95％を占める」問題の検証といったハード面での課題解決の道筋は不透明だ。2022年度に実施する実証実験の結果次第でハード対策に着手する可能性があるが、現時点ではトラック運送、自動車整備事業者などへの周知が先行する見通しで、抜本的対策は後回しの印象がぬぐえない。（田中信也）
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全日本トラック協会（寺岡洋一会長）は、2025年の事業用トラックによる年間の飲酒運転事故が33件（24年比3件増）と増加したことを踏まえ、各事業所の全ドライバーに飲酒運転しない宣誓書の署名活動を全国展開するなど、業界一…
国土交通省は「トラック適正化2法」の規定に基づき、2028年度にも導入する適正原価の設定に向け、トラック運送事業者の原価構造把握を目的とした実態調査を行っている。全てのトラック事業者に調査票を発送しており、回答が義務付…
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