行政
2022/04/05 3:10
国土交通省は大型車のタイヤ脱落事故の防止に向けた対策を強化したが、適切な脱着作業や保守管理での対策が中心で、「左後輪からの脱落が95％を占める」問題の検証といったハード面での課題解決の道筋は不透明だ。2022年度に実施する実証実験の結果次第でハード対策に着手する可能性があるが、現時点ではトラック運送、自動車整備事業者などへの周知が先行する見通しで、抜本的対策は後回しの印象がぬぐえない。（田中信也）
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トラックの整備士不足への危機感が、運送事業者の間で一段と強まっている。電子制御化が進んだ車両の整備難度の上昇によって、整備体制の確保は現場レベルの課題を超え、経営の持続性を左右する要素となりつつある。そこに車両価格の高…
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国土交通省は16日、「トラック適正化2法」の規定に基づき、2028年度にも導入する「適正原価」の設定に当たって、トラック運送事業者の原価構造の把握を目的とした実態調査に着手した。全てのトラック事業者を対象に調査票を発送…
国土交通省は、気候変動による港湾での平均海面水位の上昇に対応に向け、官民の多様な関係者による「協働防護計画」の取り組みを着実に進めるため、施設所有者間の協定締結に向けて参考となる手引を策定する。19日、有識者で構成する…
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