物流企業
2021/11/05 0:40
新型コロナウイルス感染者数の減少に伴い、休業や営業時間短縮を余儀なくされていた飲食、観光産業が元の姿を取り戻しはじめている。とはいえ、外食向けや業務用の食品を扱う運送会社には飲食店に支給された協力金のような公的支援がなく、長期間に及んだマイナスの影響は甚大だ。更には感染拡大の第６波を予測する専門家の意見もあり、予断を許さない状況が続いている。もともと物量が少ない地方で共同配送に取り組む運送会社の、厳しい実情と今後に向けた対策を探った。（矢野孝明）
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生産者の減少や需要の多様化、ドライバー不足、輸送コストの高騰といった課題に直面する花き物流業界で、虎谷勝之氏（丸見運輸社長、和歌山県かつらぎ町）ら9人を発起人とした全国花き物流協議会が17日、発足する。花き輸送に携わる…
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全日本トラック協会（寺岡洋一会長）は、2025年の事業用トラックによる年間の飲酒運転事故が33件（24年比3件増）と増加したことを踏まえ、各事業所の全ドライバーに飲酒運転しない宣誓書の署名活動を全国展開するなど、業界一…
国土交通省は「トラック適正化2法」の規定に基づき、2028年度にも導入する適正原価の設定に向け、トラック運送事業者の原価構造把握を目的とした実態調査を行っている。全てのトラック事業者に調査票を発送しており、回答が義務付…
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