運送事業者／迫る残業上限規制、運転者定着むけ待遇改善 運賃引き上げへ交渉本腰
団体
2021/02/12 0:00
【愛知】東海交通遺児を励ます会（吉野雅山会長）では、2020年のクリスマス前に贈った図書カードなどに対する遺児のお礼の手紙を作文集にまとめ、支援者への感謝を示している。（梅本誠治） 【写真＝今後の３年間で10台の増車を計画（トーレイ輸送）】
本紙ピックアップ
-
-
静岡・富士地区の紙製品輸送、「24年問題」対応行き詰まり
静岡県の富士地区一帯で紙製品を運ぶトラック運送事業者が、「2024年問題」の対応策に行き詰まっている。紙製品輸送と、原料となる古紙の帰り荷の輸送を組み合わせ、長年にわたり効率的な業務サイクルを築いてきたが、時間外労働の…
-
-
国交省分析／国際海コン陸上運送事故、「ドライバー起因」8割
国土交通省が、国際海上コンテナの陸上運送で2021～23年に発生した事故を分析したところ、8割がドライバー起因で、このうち6割が運転操作不良だったことが分かった。この結果を踏まえ、一層の徐行運転徹底や、コンテナトレーラ…
-
-
クロスマイル「上限規制1年」調査、残業「月10時間未満」最多
X Mile（クロスマイル、野呂寛之社長、東京都新宿区）は3月28日、時間外労働の上限規制がドライバーに適用されて1年が経過するタイミングで、ドライバーの働き方や収入などの変化を調査した「クロスワークしごと白書」を公表…
-
-
三和エナジ―、石油製品卸をグループ化
宇佐美鉱油（宇佐美智也社長、愛知県津島市）のグループ会社の三和エナジー（高松克行社長、横浜市港北区）は3月27日付で、石油製品の卸売や自社配送を行うオイルターミナル（北海道千歳市）の全株式を取得した。代表者は高松社長が…
オススメ記事
-
-
静岡・富士地区の紙製品輸送、「24年問題」対応行き詰まり
静岡県の富士地区一帯で紙製品を運ぶトラック運送事業者が、「2024年問題」の対応策に行き詰まっている。紙製品輸送と、原料となる古紙の帰り荷の輸送を組み合わせ、長年にわたり効率的な業務サイクルを築いてきたが、時間外労働の…
-
-
国交省分析／国際海コン陸上運送事故、「ドライバー起因」8割
国土交通省が、国際海上コンテナの陸上運送で2021～23年に発生した事故を分析したところ、8割がドライバー起因で、このうち6割が運転操作不良だったことが分かった。この結果を踏まえ、一層の徐行運転徹底や、コンテナトレーラ…
-
-
クロスマイル「上限規制1年」調査、残業「月10時間未満」最多
X Mile（クロスマイル、野呂寛之社長、東京都新宿区）は3月28日、時間外労働の上限規制がドライバーに適用されて1年が経過するタイミングで、ドライバーの働き方や収入などの変化を調査した「クロスワークしごと白書」を公表…
-
-
三和エナジ―、石油製品卸をグループ化
宇佐美鉱油（宇佐美智也社長、愛知県津島市）のグループ会社の三和エナジー（高松克行社長、横浜市港北区）は3月27日付で、石油製品の卸売や自社配送を行うオイルターミナル（北海道千歳市）の全株式を取得した。代表者は高松社長が…