物流企業
2021/01/26 0:00
新型コロナウイルス禍で旅行需要の減少が続く中、貸し切り観光バスを主力とするミヤマトータルイノベーション（ＭＴＩ、三山悦史社長、三重県伊賀市）はトラック運送事業に活路を求め、生き残りを模索している。元々、保有する５台のトラックを生かしながら積極的な営業活動を展開し、徐々に増車することを検討。大型２種免許を持つドライバーはトラック乗務に支障は無く、今後はバスとトラックの両輪で事業拡大を図っていく。（星野誠） 【写真＝貸切バス主力から、トラックとの２本柱に転換を図る】
神戸港の一部のコンテナターミナル（CT）で常態化している海上コンテナ輸送車両の長時間待機について、近畿運輸局のトラック・物流Ｇメンから「CTも是正指導の対象」という見解が明示された。兵庫県トラック協会の海上コンテナ部会…
国土交通省は、1人の操縦者がドローン（小型無人機）を複数機運航する多数機同時運航の普及拡大に向け、運用に関するガイドラインを策定する。関係者などで構成するスタディーグループ（勉強会）で取り組み事例や課題を踏まえ、年度末…
穴吹興産（穴吹忠嗣社長、高松市）を中核会社とする、あなぶきグループで物流アウトソーシング（外部委託）事業を手掛けるクリエ・ロジプラス（植丸耕治社長、同）が高松市春日町に建設していたマルチテナント（複数企業入居）型営業倉…
流通系カード大手のクレディセゾンは、企業向けの請求・代金回収代行サービス「セゾンインボイス」の運送事業者向け提案を強化している。運賃・作業料金などの売掛金を支払期日前に調達でき、手数料も抑えられることから、運送業界での…
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