マルコートランスポート、レッカー事業に参入 内製化で時短＆コスト減
物流企業
2020/06/02 0:00
【新潟】マルコー・トランスポート（斎藤孝男社長、新潟市北区）は６月１日から、新たにレッカー事業を開始。福島営業所（福島県会津坂下町）で展開するもので、新潟県に近い会津地域が営業エリアになる。まず、４㌧トラックをけん引できる小型の専用車両１台を導入、今後増車を図り、３台体制で臨む計画だ。（河野元） 【写真＝クレーン部分には、より目立つ赤を使用】
本紙ピックアップ
-
-
首都高料金、10月改定
首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1％で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…
-
-
物流関係予算、来年度97億円
政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円（前の年度比5％増）だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…
-
-
全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及
全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…
-
-
厚労省／労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず
厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…
オススメ記事
-
-
首都高料金、10月改定
首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1％で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…
-
-
物流関係予算、来年度97億円
政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円（前の年度比5％増）だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…
-
-
全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及
全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…
-
-
厚労省／労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず
厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…