物流企業
2020/03/31 0:00
新型コロナウイルスの感染拡大で、全国の観光産業が打撃を受ける中、観光バス会社のドライバーが職を失い、トラック業界への就職を希望する動きが出ている。ドライバー不足の解消に向けて採用を進める事業者がある一方で、事態の長期化で荷動きの停滞が深刻になった場合、過剰な人員を抱える余裕があるのか――との指摘もある。先の見通せない状況が続く中、人材雇用の面でも影響が広がりそうだ。（特別取材班） 【インバウンドの激減で観光産業へのダメージは大きい（札幌市の観光バス駐車場）】
新生物流（吉田智博社長、滋賀県甲賀市）は、他社間での遠隔点呼の実施が可能となったことを受け、9月から、他社からの点呼業務受託を事業化した。早朝や深夜の出発が多いなど、自社での対面点呼が難しかった事業者のニーズに応え、安…
調味料メーカーのオタフクソース（佐々木孝富社長、広島市西区）は今夏から、納品のリードタイムを1日延長している。メーカーとして、商品を将来にわたり安定供給するのが目的で、条件として取引先の発注時間を延長し、自社でも定時社…
交通労連（織田正弘委員長）は10、11の両日、東京都で定期大会、業種別部会の中央委員会を開催した。任期満了に伴う役員改選では、織田委員長兼トラック部会長（58、西濃運輸）が再任された。定期大会やトラック部会の中央委での…
パスコ・ロジスティクス（神保昌明社長、神奈川県海老名市）は、埼玉県でのパン配送の効率化を目的に、協力会社の清興運輸（黒澤明社長、東京都墨田区）の岩槻物流センター（さいたま市見沼区）を活用した中継輸送を本格化させている。…
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