ふそう、自動運転トラック発売へ　メーカー間の競争加速

　三菱ふそうトラック・バス（ハートムット・シック社長兼ＣＥＯ＝最高経営責任者、川崎市幸区）は20日、2019年末までに｢レベル２｣の自動運転機能を搭載した大型トラック「スーパーグレート」を発売する、と発表した。車体側のシステムがハンドル操作と加減速を担い、運転を支援。同一車線上での走行状態から停止、再発進までをサポートする。自動運転をはじめとした次世代トラックの開発に向け、トラックメーカー間の競争が加速しそうだ。(小瀬川厚) 　アクティブ緯度制御機能や、レーダーとカメラから得た情報を融合させ、あらゆる速度で縦、横方向の動きを制御する機能を追加。運転を部分的に自動制御する「アクティブ・ドライブ・アシスト」（ＡＤＡ）をはじめ、親会社の独ダイムラーとふそうが共同開発した最新技術を活用する。 　独ハノーバーで20日（現地時間）から開幕した「国際モーターショー（ＩＡＡ）」で、ダイムラーが自動運転技術（レベル２）を搭載したメルセデス・ベンツブランドの大型トラック「アクトロス」を発表。スーパーグレートにもその技術を共用する。 　自動ブレーキシステムも進化。｢アクティブ・ブレーキ･アシスト５｣(ＡＢＡ５)は、レーダー･カメラと連携して車両前方を正確に検知できるようになり、路上の歩行者に対する精度が向上したこともレベル２の自動運転の実現につながった。 　スーパーグレートは、昨年５月に21年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施。レーダーを使って停止車両への衝突を回避し、歩行者を検知して衝突被害を軽減するＡＢＡ４を主要グレードに標準装備化して安全性を高めた。 　ＩＡＡにはダイムラーのほか、スウェーデンのボルボトラック、スカニア、日産自動車などが電気自動車（ＥＶ）トラック、プラグインハイブリッドトラックを出展している。 【写真＝独ダイムラーは20日のＩＡＡで次世代大型トラックを発表】