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EMCC/パーキングクーラー、ふそう・UDむけ発売 室外機と一体構造

産業

2018/05/24 0:00

 エバスペヒャーミクニクライメットコントロールシステムズ(EMCC、角幸一社長、神奈川県小田原市)は6月中旬から、三菱ふそうトラック・バス(ハートムット・シック社長兼CEO=最高経営責任者、川崎市幸区)と、UDトラックス(村上吉弘社長、埼玉県上尾市)の大型トラック向けパーキングクーラーの新機種を発売する。日野自動車といすゞ自動車向けは既に投入しており、夏季到来を前に、国内大型トラックメーカー4社対応機種がそろう。  冷房能力の高い電動コンプレッサー式の「クールトロニック」は、特許を取得した「室内機と室外機が一体化された構造」が最大の特徴で、キャビンのリアガラス部分に装着する仕組み。室内機はコンパクトな形状でドライバーへの圧迫感が少なく、室外機も後部への突起が少ないため荷台に干渉しない。ハイルーフの低床4軸のカーゴ車に装着可能な唯一のコンプレッサー式クーラーとなっている。  新車のほか、既存車にも取り付けられる。バッテリーで稼働することから、燃料を消費せず排気ガスも出ない。配管固定などの工事が不要で、車両預かり2日間でヒーターとクーラーを装着できる。  冷風が出るまで3、4時間の走行が必要な蓄冷式に対し、コンプレッサー式は事前走行を必要とせず、長時間稼働が可能。除湿もでき、バッテリー上がり防止機能を備えるなど、安全性にも配慮している。  全国のトラックディーラーで取り扱っており、メーカー希望小売価格は30万円(税別)。全日本トラック協会(坂本克己会長)の助成対象機器にも指定されている。  EMCCでは「熱中症対策を含むキャビン快適性向上の一助として、またドライバーの確保・定着に向けたアピール材料として、活用して欲しい」としている。(吉田英行) 【写真=室内機はコンパクトな形状でドライバーへの圧迫感が少ない】





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