新和通商、エンジン洗浄機導入　安定稼働＆コスト削減

　【神奈川】新和通商(新村千成社長、神奈川県大和市）は４月から、エンジンを非分解で洗浄機できる装置を本格的に導入し、車両の安定稼働とメンテナンスコスト削減を図っている。併せて、ドライバーの健康管理も徹底。人と車のコンディション維持で「車を止めない体制」を確立し、輸送品質向上と収益性アップを目指している。（吉田英行） 　導入したのは、サンオータスが国内販売する米国製エンジン洗浄機「ディーゼルプロ」。装置をトラックの燃料ラインにつなぎ、洗浄液をエンジン内に送り込みエンジンを始動させるだけで、故障や燃費悪化の原因となる燃焼室内部のカーボンを徹底的に取り除く。 　新和通商ではベテラン整備士がおり、点検整備には以前から注力している。それでも2017年末の繁忙期には、ＤＰＦ（ディーゼル排気微粒子除去装置）が原因とみられる故障が続き、ドライバーだけが高速バスで帰社する事態もあった。 　「トラックが止まることと、整備コストが増えることは、経営に大きな影響を及ぼす。エンジン洗浄機に投資しても、それで車が止まらなくなればメリットは大きい」（新村社長）と考え、導入を決めた。 　同社の整備士によると、エンジン洗浄機と独自の洗剤を使ったＤＰＦの徹底洗浄により、ＤＰＦの不具合はほぼ解消。全車にデジタルタコグラフを装着しているため元々燃費は良いが、更に１割以上の改善が見込めるという。 　このほか同社では、ドライバーの健康管理にも注力。点呼時の血圧測定、睡眠時無呼吸症候群(ＳＡＳ)の定期検査、年１回のインフルエンザ予防注射も全社で実施している。 　新村氏は「車を止めないことと、優秀で健康なドライバーを確保することが運送事業の基本。その上で品質を高めることが重要だ。人も車も、常にベストコンディションを心掛けておけば、無駄なコストやロスを減らすことができ、運行の収益性を高められる」としている。 　同社は1988年設立。中型車を中心に64台を保有し、医薬品、食品、飲料、精密機械、雑貨などの運送、保管、軽作業を幅広く手掛ける。 【写真＝人も車もベストコンディション】