物流ニッポン – 全国の物流情報が集まるポータルサイト

花き拠点構築推進協、海外バイヤー招き議論 低コストむけ工夫を

団体

2018/01/18 0:00

 日本花き輸出拠点構築プロジェクト推進協議会(福永哲也理事長)は1月10日、海外7カ国・地域から花きバイヤーを招き、「花き輸出国際フォーラム2018」を、中部国際空港(セントレア、友添雅直社長、愛知県常滑市)で開いた。バイヤーらが参加したパネルディスカッションでは、コストの掛かる物流費用の改善など、日本産花きの輸入環境整備に対する意見が相次いだ。  ロシア、アラブ首長国連邦(UAE)、オーストラリア、インドネシア、香港など7カ国・地域、8人のバイヤーが、各地の花きの市場動向や輸入状況を説明。日本産花きの仕入れや市場へ投入する場合の問題点について語った。  オーストラリアのバイヤーは「日本の花きは品質が良いが、輸入花きはコストの6割が物流費で占められており、高価だ。パッケージング方法、コールドチェーン(低温流通網)マネジメント、資材の低コスト化など販売側として工夫を続けてもらいたい」と指摘。  また、ベトナムのバイヤーからは「とても美しく、たくさん購入したいが、輸送コストが高く、空港での検閲も複雑。コストを考えなければならない」と訴えた。更に、ロシアのモスクワでは、規制により日本産花きをオランダ経由で仕入れており、「輸送に時間がかかり、品質が落ちてしまうことが問題」と話した。  フォーラムでは生産者側から、新岩手農業協同組合八幡平花き生産部会の立花賢生部会長と、フラワー・スピリット(長野県松本市)の上条智之氏がそれぞれ、切花の輸出状況と課題について講演。各国の展示会などでプロモーションしながら、実績を伸ばしている現状を語った。(奥出和彦) 【写真=バイヤー8人が日本産花きの輸入環境整備について語る】





本紙ピックアップ

全ト協、防府TSの再開検討

 全日本トラック協会(寺岡洋一会長)は、2016年3月に閉鎖された防府トラックステーション(TS、山口県防府市)の再開を検討している。休憩・休息場所の不足に悩むドライバーにとって実現が望まれるが、コストや治安の確保などの…

公取委/着荷主規制告示案、「荷待ち強要」独禁法違反

 公正取引委員会は12日、独占禁止法に基づく物流特殊指定の改正告示案を公表した。着荷主によるトラックの実運送事業者への無償の荷待ち・荷役作業の強要などを規制の対象とするため、着荷主による特定の違反行為(発荷主の利益を不当…

国交省、四日市港の計画改訂承認

 国土交通省は、効率的な物流で港の後背地の産業発展を支えるための事業を展開する工業用地の確保などを目的とした、四日市港(三重県)の港湾計画の改訂について承認した。事業内容には、貨物輸送の定時・即時性の確保に向けたアクセス…

モスフードサービス商品本部SCM部商品流通グループグループリーダー 庄司哲也氏、物流「戦略」に位置付け

 モスフードサービスはハンバーガー専門店「モスバーガー」などを国内外で展開している。基幹事業の「モスバーガー」は1月末時点で、国内で1307店舗を数える。商品本部SCM部商品流通グループの庄司哲也グループリーダー(52)…

オススメ記事

全ト協、防府TSの再開検討

 全日本トラック協会(寺岡洋一会長)は、2016年3月に閉鎖された防府トラックステーション(TS、山口県防府市)の再開を検討している。休憩・休息場所の不足に悩むドライバーにとって実現が望まれるが、コストや治安の確保などの…

T2・サカイ引越・ハート引越、自動運転で家財輸送実験

 T2(熊部雅友社長兼CEO=最高経営責任者、東京都千代田区)はサカイ引越センター、ハート引越センター(太田至計社長、葛飾区)は4月から、引越業界で初となる、関東―関西を自動運転トラックで家財を輸送する実験実証を東名高速…

公取委/着荷主規制告示案、「荷待ち強要」独禁法違反

 公正取引委員会は12日、独占禁止法に基づく物流特殊指定の改正告示案を公表した。着荷主によるトラックの実運送事業者への無償の荷待ち・荷役作業の強要などを規制の対象とするため、着荷主による特定の違反行為(発荷主の利益を不当…

国交省、四日市港の計画改訂承認

 国土交通省は、効率的な物流で港の後背地の産業発展を支えるための事業を展開する工業用地の確保などを目的とした、四日市港(三重県)の港湾計画の改訂について承認した。事業内容には、貨物輸送の定時・即時性の確保に向けたアクセス…

Share via
Copy link
Powered by Social Snap