物流ニッポン – 全国の物流情報が集まるポータルサイト

ドローンの荷物輸送、目視外・第三者上空を実現 経産・国交省が検討会立ち上げ 審査要領 来年度に改訂

行政

2017/09/07 0:00

 経済産業、国土交通の両省は1日、小型無人機(ドローン)による荷物輸送の実現に不可欠な、目視外と第三者(の敷地)上空での飛行に関する検討会を立ち上げた。本格実施に向け、機体の性能や安全確保に必要な体制などを討議するが、物流での利用に求められる要件については、物流分科会を別途開催し、検討を深掘りしていく。(田中信也)  ドローンによる荷物配送は、15年11月に開催した政府の未来投資に向けた官民対話で安倍晋三首相が打ち出した「早ければ3年以内に可能とする」との方針を受け、官民が一丸となり技術開発と環境整備を進めている。  実現の最低条件である目視外と第三者上空での飛行には、機体の機能・性能、ドローンの操縦者や安全確保の体制に必要な体制を検討する。このため、東京大学教授で、日本UAS産業振興協議会(JUIDA)理事長を務める鈴木真二氏や、千葉大学特別教授で、日本ドローンコンソーシアム会長の野波健蔵氏ら航空、宇宙、ドローン分野の有識者からなる検討会を設置。  18年末までに目視外飛行に関する要件や、第三者上空飛行についての論点整理を取りまとめる。18年度にドローンの飛行に関する許可・承認の審査要領を改訂し、目視外飛行を認める要件を明確化する。  検討会の下に設置する物流分科会は、物流での利用に特化し、機体の機能・性能、安全確保体制を検討。日本郵便(横山邦男社長、東京都千代田区)の上田貴之・郵便・物流商品サービス企画部課長、ヤマトホールディングスのデジタルイノベーション推進室の茂木論氏、五光物流(小林章三郎社長、茨城県筑西市)の柳沢茂・トラック・環境・機工部顧問らがメンバーに名を連ねている。  初会合の冒頭、国交省航空局安全部の多門勝良安全企画課長が「航空機は、単体の管理から一人が複数機をみる管制に発展した。現在は操縦者の技能に委ねられているドローンも、しっかりと運航管理できるシステムが求められる」と、検討の趣旨に言及。経産省製造産業局の片岡隆一産業機械課長は「産業の健全な発展に向けては、安全確保が必須。『空飛ぶカメラ』となったドローンが更に、物流、警備など様々な分野で普及するようしっかり検討して欲しい」と呼び掛けた。  その後、事務局が目視外飛行と第三者上空飛行に必要な要件、諸外国の基準などの調査分析といった検討方針を説明した上で、考慮すべき論点を提示。新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO、古川一夫理事長)がドローンの性能評価基準の検討状況を、日本無人機運行管理コンソーシアム(鈴木代表)とJUIDAが海外の法規制の動向を、それぞれ説明した。 【写真=機体の性能や、安全確保に必要な体制などを討議】





本紙ピックアップ

首都高料金、10月改定

 首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1%で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…

物流関係予算、来年度97億円

 政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円(前の年度比5%増)だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…

全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及

 全国軽自動車協会連合会(赤間俊一会長)は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…

厚労省/労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず

 厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…

オススメ記事

首都高料金、10月改定

 首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1%で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…

物流関係予算、来年度97億円

 政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円(前の年度比5%増)だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…

全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及

 全国軽自動車協会連合会(赤間俊一会長)は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…

厚労省/労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず

 厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…

Share via
Copy link
Powered by Social Snap