物流ニッポン – 全国の物流情報が集まるポータルサイト

DNA、九州・四国に新ブロック 全国で300会員を目指す 富田と木村の両氏が担当

団体

2017/06/08 0:00

 ドライバー・ニューディール・アソシエーション(DNA、髙嶋民仁理事長)は2017年度、九州、四国の両ブロックを設立する。九州ブロックは6月中、四国ブロックは年度内に発足させる予定で、既にある東海ブロックとともにブロック内の活動を強化し、全国300会員を目指していく。(佐々木健)  ブロック新設は5月29日に開催した総会で決定した。任期満了による役員改選では、髙嶋理事長(43、ウインローダー)、江川哲生副理事長(45、ライフサポート・エガワ)が留任。新ブロック設立に伴い、九州ブロック担当に富田剛生氏(三興貨物運送)、四国ブロック担当には木村征司氏(生島興業)を理事に選出した。  今年度の活動方針は①トラックドライバー甲子園アワード全国大会の開催②労働環境改善を目的にした定例会の実施③新ブロックの開設――を軸に展開。定例会運営の担当理事として、新たに中島昭治氏(東邦運輸)を選ぶとともに、各ブロックでの活動強化担当に天野祐一理事(金羊社ロジテム)を充てた。  髙嶋氏は「昨年1年間は各地のトラック協会青年部会を回り、我々の活動への理解を深めるための広報に努めてきた。当初はこの2年で会員を300社に増やしてトラドラ甲子園を盛り上げたかったが、力不足だった。しかし、将来の飛躍に向けた土台構築ができたと思う」と新ブロックの成功に自信を示した。  また、労働環境の改善について、「ドライバーの、誇りと安心』をキーワードに活動しているが、安心の部分はドライバーの残業代未払いや長時間労働で世間の注目を集めている。各社苦しい中での活動が続いているはず。定例会活動で改善を模索していきたい」と述べた。  期末会員数は入会18社、退会3社で94社となった。 【写真=既にある東海ブロックとともにブロック内の活動を強化】





本紙ピックアップ

静岡・富士地区の紙製品輸送、「24年問題」対応行き詰まり

 静岡県の富士地区一帯で紙製品を運ぶトラック運送事業者が、「2024年問題」の対応策に行き詰まっている。紙製品輸送と、原料となる古紙の帰り荷の輸送を組み合わせ、長年にわたり効率的な業務サイクルを築いてきたが、時間外労働の…

国交省分析/国際海コン陸上運送事故、「ドライバー起因」8割

 国土交通省が、国際海上コンテナの陸上運送で2021~23年に発生した事故を分析したところ、8割がドライバー起因で、このうち6割が運転操作不良だったことが分かった。この結果を踏まえ、一層の徐行運転徹底や、コンテナトレーラ…

クロスマイル「上限規制1年」調査、残業「月10時間未満」最多

 X Mile(クロスマイル、野呂寛之社長、東京都新宿区)は3月28日、時間外労働の上限規制がドライバーに適用されて1年が経過するタイミングで、ドライバーの働き方や収入などの変化を調査した「クロスワークしごと白書」を公表…

三和エナジ―、石油製品卸をグループ化

 宇佐美鉱油(宇佐美智也社長、愛知県津島市)のグループ会社の三和エナジー(高松克行社長、横浜市港北区)は3月27日付で、石油製品の卸売や自社配送を行うオイルターミナル(北海道千歳市)の全株式を取得した。代表者は高松社長が…

オススメ記事

静岡・富士地区の紙製品輸送、「24年問題」対応行き詰まり

 静岡県の富士地区一帯で紙製品を運ぶトラック運送事業者が、「2024年問題」の対応策に行き詰まっている。紙製品輸送と、原料となる古紙の帰り荷の輸送を組み合わせ、長年にわたり効率的な業務サイクルを築いてきたが、時間外労働の…

国交省分析/国際海コン陸上運送事故、「ドライバー起因」8割

 国土交通省が、国際海上コンテナの陸上運送で2021~23年に発生した事故を分析したところ、8割がドライバー起因で、このうち6割が運転操作不良だったことが分かった。この結果を踏まえ、一層の徐行運転徹底や、コンテナトレーラ…

クロスマイル「上限規制1年」調査、残業「月10時間未満」最多

 X Mile(クロスマイル、野呂寛之社長、東京都新宿区)は3月28日、時間外労働の上限規制がドライバーに適用されて1年が経過するタイミングで、ドライバーの働き方や収入などの変化を調査した「クロスワークしごと白書」を公表…

三和エナジ―、石油製品卸をグループ化

 宇佐美鉱油(宇佐美智也社長、愛知県津島市)のグループ会社の三和エナジー(高松克行社長、横浜市港北区)は3月27日付で、石油製品の卸売や自社配送を行うオイルターミナル(北海道千歳市)の全株式を取得した。代表者は高松社長が…

Share via
Copy link
Powered by Social Snap