物流ニッポン – 全国の物流情報が集まるポータルサイト

滋賀運送竜王/ラッピングトラック、地元特産品アピール 近江牛やフルーツ 竜王町と協定

物流企業

2017/04/13 0:00

 【滋賀】滋賀運送竜王(丸山謙次社長、滋賀県竜王町)は3月31日、竜王町の特産品の写真をあしらったラッピングトラックを導入した。竜王町の知名度向上と特産品のアピールに一役買う。  竜王町では、2016年から町おこしとして「竜王まるごと『スキヤキ』プロジェクト」と銘打ち、特産品の近江牛、近江米に加え、ブドウやモモ、ナシといったフルーツを全国にPR。産品の知名度アップと需要の拡大に努めている。  ラッピングトラックもその一環で、滋賀運送竜王は大型ウィング車1台を提供、荷台後部のドアに写真を貼り付けた。竜王町は、計3台を導入する計画。  同日、道の駅竜王かがみの里で行った出発式で、両者はラッピングトラックの運行に関する協定書を交換。  西町長は「全国に、そして海外にも竜王町をアピールしたいと考え、様々な施策に取り組んでいる。トラックが全国を走ることで、少しでも多くの人に竜王町と特産品を知ってもらいたい」と述べた。  丸山社長も「ラッピングトラック第1号に指名されて光栄。安全・安心な輸送を通じ、地元の産業を支えるとともに、PRにも積極的に協力していく」と語った。この後、拍手に送られトラックが出発した。  なお、グループ会社の滋賀運送甲賀(丸山裕史社長、甲賀市)でも、地元名産の信楽焼などをPRするラッピングトラック計3台が運行されている。(小菓史和) 【写真=トラックの前で協定書を交換し、笑顔を見せる丸山社長(左から2人目)、西田町長(その右)ら】





本紙ピックアップ

首都高料金、10月改定

 首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1%で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…

物流関係予算、来年度97億円

 政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円(前の年度比5%増)だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…

全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及

 全国軽自動車協会連合会(赤間俊一会長)は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…

厚労省/労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず

 厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…

オススメ記事

首都高料金、10月改定

 首都高速道路は2025年12月24日、料金改定案を発表した。26年10月から料金水準を引き上げる。全車種の平均改定率は8.1%で、1㌔当たりの料金は普通車で約3円上がる。下限料金は現行水準を維持。大口・多頻度割引の割引…

物流関係予算、来年度97億円

 政府は2025年12月26日、26年度当初予算案を閣議決定した。国土交通省の物流関係予算は26億2300万円(前の年度比5%増)だが、25年度補正予算と合わせると97億4900万円を計上。4月から一定規模以上の荷主に選…

全軽自協、高速道の過度な料金負担増「不合理」 車種区分見直し受け国幹道路部会で言及

 全国軽自動車協会連合会(赤間俊一会長)は、国土交通省が検討している高速道路の車種区分の見直しに対し、家計負担の増加や地域経済への影響、軽貨物事業者の事業継続の妨げになるといった観点から、軽自動車への「過度な料金負担増加…

厚労省/労働時間規制見直し、労使の隔たり埋まらず

 厚生労働省は、労働時間規制の見直しに向け、労使を交えた検討を進めているが、時間外労働上限規制や、年次有給休暇の取得上限日数の在り方を巡って、労使の見解の隔たりが埋まらない。2025年12月24日の労働政策審議会の労働条…

Share via
Copy link
Powered by Social Snap