首都高／横浜北線開通、港や空港へアクセスが向上　渋滞解消で定時性確保

　首都高速道路の横浜北線が18日午後４時に開通した。羽田空港や横浜港から新横浜など横浜市北部への所要時間が10分短縮され、物流効率化や渋滞解消の効果が期待される。 　開通したのは、首都高の横羽線と大黒線が接続する生麦ジャンクション（ＪＣＴ、横浜市鶴見区）から第三京浜と合流する横浜港北ＪＣＴ（港北区）までの延長8.2キロ。途中、岸谷生麦、新横浜の２カ所に出入り口を設置。2019年度には両出入り口の間に馬場出入り口の開設を予定している。 　また、横浜北線の開通により、大黒線から横羽線のルートしかなかった生麦ＪＣＴで、横羽線から大黒線、両線から横浜北線へと全方面に進入できるようになり、第三京浜方面から本牧ふ頭への経路選択が１ルートから３ルートに拡大。所要時間が25分から15分に短縮されるほか、渋滞解消による定時性の確保など物流効率化が見込まれる。 　横浜市北部と横浜港が直結することで、新横浜から横浜港の所要時間が25分から15分に短縮。羽田空港も40分から30分に改善されるなど横羽線、湾岸線から第三京浜へのアクセスが向上する。 　更に、20年度の供用開始を目指している横浜港北ＪＣＴから東名高速道路・横浜青葉インターチェンジ（ＩＣ）までの横浜環状北西線が開通すれば横浜港、羽田空港から東名まで直結され、物流へのメリットは更に増幅される見込みだ。 　18日に行われた開通式典では、首都高速道路（千代田区)の宮田年耕社長が｢現在建設中の環状北西線が開通すれば、更に利便性が向上する。20年の東京五輪開催までに進めたい」とあいさつ。その後、海上コンテナ車両などが通り初めを行った。（田中信也） 【写真＝開通式典後、海上コンテナ車両などが通り初め】