ＴＤＢＣ、業種･業態で課題共有　４月開催 フォーラムむけ精査

　運輸デジタルビジネス協議会（ＴＤＢＣ、梅村尚史幹事長）は13日、会合を開き、トラック、ダンプ、バスなど業種・業態ごとにヒアリングなどで洗い出した課題を共有した。４月20日に初めて一般公開するＴＤＢＣフォーラムの開催に向け、抽出した課題を解決するためのソリューションなどを精査していく。 　ＴＤＢＣは、各種運輸事者の「運輸事業会員｣と、ＩＣＴ（情報通信技術）、車載・生体センサー、製薬、人事マネジメントなど多様な事業者の｢サポート会員｣で構成。異業種間で連携し、最新の技術を駆使した実証実験などを通じて課題解決を図り、業界と社会に寄与することを目的に、昨夏設立された。 　課題は｢トラック(幹線)｣「トラック（宅配）」「ダプ」「バス（路線）｣｢バス（長距離）」「タクシー（都市）」「タクシー（地方）」ごとに分析。 　これまでに「他産業に比べて長時間労働で低賃金の傾向」「人手不足」「深刻な事業継承問題」「荷待ち時間」「顧客・荷主から嫌な思いをさせられるケース」「安全管理規定など規則順守に伴うストレス」――などについて改めて認識している。 　ＴＤＢＣフォーラムのテーマは「運輸業界でのデジタルトランスフォーメーションによる安全、安心、エコドライブの実現」。課題と共に、低廉な標準化ソリューションや実証実験の検証などについても報告する予定だ。 　また、会員以外の多くの運輸事業者に活動を知ってもらうこともフォーラム開催の狙いの一つ。会員数が増えれば、それだけ実証実験を拡充でき、また新たなソリューションの提供をより低コストに抑えられる。 　会合では、新会員として、鴻池運輸、日立物流、ウィルポート（久保田淳社長、東京都港区）、トランコムデンソーを紹介。ＡＣＣＥＳＳ、タイガー（竹添幸男社長、千代田区）が自社のソリューションを紹介した。（高橋朋宏） 【写真＝新会員が紹介され親交を深める】