小糸製作所、車高灯・ストップランプ販売　ＬＥＤ 追突防止に効果

　小糸製作所は、トラックの後部上端両サイドに取り付ける「ＬＥＤ（発光ダイオード）車高灯＆ストップランプ」を開発し、19日から販売する。ブレーキ時に、通常のブレーキランプと併せて車両最上部の荷室外端で光を放つため、後続車両からの視認性を高め、追突事故の防止効果がアップする。(梅本誠治) 　従来、荷室のあるトラックのテールランプ及びストップランプは、取り付け位置が車格に比べて下になるため、２台目以降の後続車が前の車両の陰となってブレーキの点灯に気付くのが遅れる傾向にあった。 　ＬＥＤを使用することで白熱灯に比べて0.3秒早く点灯し、時速80キロ換算では、７メートル早く後続車がブレーキを確認できる。大きさは長さ335.4ミリ、幅31.8ミリ、高さ30.5ミリと、従来のＬＥＤ車高灯と比較して３倍の発光面積を持ち、バルブ交換不要で寿命も白熱灯に比べて25倍以上になる。 　日本での車高灯とストップランプを一体化した製品は、2014年10月に車両の保安基準が改正されたことで、開発が可能になった。 　営業本部部品用品企画部の中村道彦商品企画課係長は「トラックのハイマウントストップランプは安全性が高まるとの声もあった。しかし、装着が義務化された乗用車に対し、トラックは任意な上、中心に取り付ける必要があることから、ウイング車などに不向きで実用的ではなかった。車両上部両端に装着する車高灯＆ストップランプの普及が先行するアメリカでは、追突事故が48～54％減った――とのデータもある」と話している。 【写真＝荷室外端に取り付け、視認性を高める一体型ランプ】