行政
2024/07/25 17:12
国土交通省は、新たな物流モードとして構想する「自動物流道路」の先行ルートを2034年ごろまでに供用開始する。東京―大阪の長距離幹線での整備を想定し、大都市近郊で渋滞が特に発生する区間を対象とした。輸送用カートなど必要な技術開発やオペレーションを検証するため、27年度までに新東名高速道路の建設中区間（新秦野―新御殿場）で社会実験を行う。25日の我が国の物流の革新に関する閣僚会議で、国交省が設置した検討会の中間取りまとめとして公表した。（田中信也）
燃料の供給不安解消などに向け、国内の備蓄石油の放出が始まった。12日以降、軽油やガソリンの価格も30円前後上がっており、トラック運送業界では今後の燃料不足、価格高騰への不安が広がっている。ただ、一部地域ではインタンクへ…
セイノーホールディングスと福山通運は19日、山陰地域での物流効率化に向けて合弁会社を設立する、と発表した。両社は業務提携を結んでいるが、合弁会社を設けることで事業を推進する新たな枠組みを構築する。人口減少などで地方の物…
デリカフーズグループのエフエスロジスティックス（FSロジ、吉川直樹社長、東京都足立区）は4月1日から、第1号の物流センターとなる東海マザーセンター（愛知県弥富市）を稼働させる。これを契機に、新たな収益源としてサードパー…
トラック・物流Ｇメンが新たな局面を迎えようとしている。けん引役を3年にわたり務めてきた中国運輸局の田中幸久貨物課長が、人事異動により2025年度末でＧメンの役割から離れる。トラックドライバーの労働環境改善はこれからが正…
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