行政
2021/11/05 3:00
ドライバーへの時間外労働の上限規制適用に合わせた、改善基準告示の見直しに当たって厚生労働省が提示した、バスでの「１日の休息期間が原則１１時間、これによらない場合の上限時間、回数などは別途設定」の案に対し、バス業界労使の意見が真っ二つに割れている。現状、課題が共通しているトラックでの見直しの検討への影響が想定されることから、トラック労使も動向に神経をとがらせている。（田中信也）
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