海の森トンネル、有明―中防がＷネットに　物流コスト削減へ

　東京港の有明側と中央防波堤地区を結ぶ臨港道路南北線（海の森トンネル）と接続道路（海の森大橋）が６月20日正午、3.7㌔区間で開通した。青海縦貫道（第二航路海底トンネル）に集中している交通を分散。物流車両の渋滞緩和と事故低減を見込む。（辻本亮平） 【写真＝渋滞緩和と事故低減を見込む】